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上半年全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3559億元 同比增長5.5%

新華財經(jīng)|2025年07月13日
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今年以來,鐵路部門充分發(fā)揮鐵路建設投資產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、拉動效應明顯的優(yōu)勢,統(tǒng)籌運用資源力量,扎實推進鐵路規(guī)劃建設,鐵路建設投資始終保持高位運行,一大批鐵路重點項目取得積極進展。

新華財經(jīng)北京7月13日電(記者 沈寅飛)記者從中國國家鐵路集團有限公司(下稱“國鐵集團”)獲悉,今年上半年,鐵路建設優(yōu)質(zhì)高效推進,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3559億元,同比增長5.5%,累計投產(chǎn)新線301公里,現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系加快構(gòu)建。

今年以來,鐵路部門充分發(fā)揮鐵路建設投資產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、拉動效應明顯的優(yōu)勢,統(tǒng)籌運用資源力量,扎實推進鐵路規(guī)劃建設,鐵路建設投資始終保持高位運行,一大批鐵路重點項目取得積極進展。

一批新線、新站開通運營。科學制定開通工作方案,嚴格落實聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢查驗收、安全評估、運營準備等工作,確保一批重點項目如期開通運營。新建重慶至廈門高速鐵路重慶東至黔江段開通運營,渝廈高鐵重慶東至長沙段實現(xiàn)貫通;鄭州至開封城際鐵路宋城路站至開封站段建成通車,鄭開城際鐵路實現(xiàn)全線貫通運營;新建重慶東站開通運營、滄州站改造提升工程竣工、日照站新改建后投入使用,重點鐵路樞紐功能顯著提升。

在建工程項目順利推進。積極克服地質(zhì)條件復雜、汛期防洪等困難,采用先進施工裝備技術(shù),大力推動隧道機械化施工,加強現(xiàn)場施工組織,強化安全、質(zhì)量、投資和環(huán)保控制,爭取多完成實物工作量,努力打造精品工程。滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段、沈陽至白河高鐵、襄陽至荊門高鐵、合肥至新沂高鐵等項目已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段;包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段、崇左至憑祥高鐵、西安至延安高鐵項目正在開展靜態(tài)驗收;廣州至湛江高鐵、盤州至興義鐵路等項目正加快推進鋪軌精調(diào)等剩余工程。

項目前期工作有序開展。聚焦國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的鐵路工程和重點聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈項目,加快推進勘察設計、可行性研究、初步設計等前期工作。今年以來,伊寧至阿克蘇鐵路、黔桂鐵路增建二線、溫州至福州高鐵等項目前期工作取得積極進展,為早日開工建設奠定基礎。

下一步,國鐵集團將加快推進鐵路規(guī)劃建設,確保高質(zhì)量完成鐵路“十四五”規(guī)劃各項目標任務,為服務全方位擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟持續(xù)回升向好作出積極貢獻。

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編輯:王姝睿

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